EPDM 고무 엔진 냉각수 호스

EPDM 고무 엔진 냉각수 호스
정보:
자동차 엔진 호스는 주로 고무 호스와 금속 호스로 구성되어 있으며 오일, 물, 부동액, 가스 및 액체 압력의 전달을 담당합니다. 그중에서도 고무 호스가 가장 많은 유형을 가지고 있으며 이는 자동차의 주요 부분입니다. 자동차 고무 호스는 금속 호스, 조립식 단일 가변 모양에 비해 상대적으로 부드럽기 때문에 냉각, 에어컨 및 파워 스티어링 조명 응용 분야에 사용됩니다. 자동차 호스의 주요 재료는 EPDM 고무, NBR 내유 고무, 네오프렌, 플루오로 고무, 에틸렌 프로필렌 고무 등입니다. 자동차 호스는 주위 온도의 넓은 범위가 필요합니다 .-40도에서 +120도까지는 내식성 및 노화 방지 기능과 함께 정상적으로 사용해야합니다. 또한 경도와 인장 강도가 있습니다. 다른 용도, 다른 구조이지만 전체는 크게 세 부분으로 나눌 수 있습니다. 내층, 중간 보강층 및 외층. 내층은 고무 호스가 전송 매체와 직접 접촉하여 역할을하는 층입니다. 흐름 전환 및 밀봉. 내층은 일정한 두께를 가져야하고 온도와 부식을 견딜 수 있어야합니다. 강화 층은 상당한 압력을받는 고무 튜브의 일부이며, 고무 튜브 구조를 보호하고 내압을 증가시킬 수 있습니다. 외부 층은 방어 역할을하는 고무 튜브의 보호 층으로 온도, 부식, 마찰, 노화 및 기타 기능에 저항하는 특정 두께를 가져야합니다.
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기술적인 매개 변수

 

제품 소개

자동차 엔진 호스는 주로 고무 호스와 금속 호스로 구성되어 있으며 오일, 물, 부동액, 가스 및 액체 압력의 전달을 담당합니다. 그중에서도 고무 호스가 가장 많은 유형을 가지고 있으며 이는 자동차의 주요 부분입니다. 자동차 고무 호스는 금속 호스, 조립식 단일 가변 모양에 비해 상대적으로 부드럽기 때문에 냉각, 에어컨 및 파워 스티어링 조명 응용 분야에 사용됩니다.


자동차 호스의 주요 재료는 EPDM 고무, NBR 내유 고무, 네오프렌, 플루오로 고무, 에틸렌 프로필렌 고무 등입니다. 자동차 호스는 주위 온도의 넓은 범위가 필요합니다 .-40도에서 +120도까지는 내식성 및 노화 방지 기능과 함께 정상적으로 사용해야합니다. 또한 경도와 인장 강도가 있습니다.


다른 용도, 다른 구조이지만 전체는 크게 세 부분으로 나눌 수 있습니다. 내층, 중간 보강층 및 외층. 내층은 고무 호스가 전송 매체와 직접 접촉하여 역할을하는 층입니다. 흐름 전환 및 밀봉. 내부 층은 일정한 두께를 가져야하고 온도와 부식을 견딜 수 있어야합니다. 강화 층은 압력 하에서 고무 튜브의 일부이며 상당한지지 강도를 갖습니다. 그것은 고무 튜브 구조를 보호하고 압력 저항을 증가시킬 수 있습니다. 외부 층은 방어 역할을하는 고무 튜브의 보호 층으로 온도, 부식, 마찰, 노화 및 기타 기능에 저항하는 특정 두께를 가져야합니다.


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