금형 제조업체 Inglass SpA의 한 부서 인 이탈리아 핫 러너 제조업체 인 HRSflow GmbH는 사출 성형 공정을 개선하기위한 다양한 제품 개발을 보여주고 있습니다.
HRSflow의 가장 큰 시장은 자동차입니다. 창립자 Maurizio Bazzo가 자동차 시장을 위해 플라스틱 조명 금형을 만들면서 회사의 초기를 시작한 분야이기도합니다.
로버트 하비 (Robert Harvey) 영업 이사 북미 부스는 회사 부스에서 인터뷰에서 말했다.
K에서 회사는 고품질의 상부 및 하부 차량 범퍼 부품 생산을위한 제품군을 한 번에 선보입니다.
Harvey는이 사례에서 두 가지 다른 부품, 두 가지 다른 부품 무게를 채울 수있는 능력을 보여주고있다. "이러한 캐비티를 독립적으로 포장하고 채울 수 있습니다. 과거에는 사출 피스톤에서 성형 할 때 사출 피스톤이 모든 캐비티 및 모든 공정에 적용됩니다. 우리는 이것을 바꿨습니다. "
범퍼 부품은 14 % 활석으로 폴리 프로필렌으로 성형됩니다. 몰드에는 2 개의 각이있는 노즐이있는 21 노즐 전기 구동 식 밸브 게이트 핫 러너 시스템이 장착되어 있습니다. 이 응용 프로그램은 회사의 FlexFlow 기술을 사용하여 "유동 마크가없는 완벽한 표면"과 각 부품의 정확한 처짐 제어를 가능하게합니다.
"FlexFlow는 사출 피스톤이 아닌 게이트에서 가공하기 때문에 사출 성형을 바꾸고 있습니다."
두 번째 제품군 금형은 자동차 내부 도어 모듈을위한 3 개의 폴리 프로필렌 부품의 원샷 생산을위한 핫 러너 시스템을 보여줍니다. 금형에는 순차적 사출 성형을 위해 설계된 8 노즐, 전기 구동 밸브 게이트 핫 러너 시스템이있어 약 55 초의 사이클 시간이 가능합니다.
회사의 HRScool도 보여지고 있습니다. 핫 러너 사출 성형의 경우 작업자가 일반적인 자동차 응용 분야에서 수냉을 완전히 제거 할 수 있습니다. 이 회사는이 디자인이 핫 툴 플레이트에서 실린더로의 열 전달을 최소화하는 반면, 열 전도성 커버는 실린더에서 콜드 클램핑 플레이트로의 열 소산을 최대화한다고 말했다.
또한 부스에서 : HRSflow는 확장 된 소형 실린더 포트폴리오를 제공합니다. 라인업에 새로 도입 된이 회사는 몰드 플레이트에서 핫 러너를 제거하지 않고도 쉽게 설치할 수있는 공압 실린더 시리즈를 소개합니다. 추가 제품에는 기본 설계의 소형 유압 실린더와 완충 버전이 포함됩니다.
노즐 뉴스에서이 회사는 초소형 샷 무게와 컴팩트 한 컷 아웃을 위해 가장 작은 스크류-인 핫 러너 노즐 인 SA 시리즈를 발표했습니다. 이 시리즈는 작은 기술 구성 요소를 처리하도록 설계되었으며 플라스틱 가공시 높은 유연성을 위해 최적의 열 조건을 가능하게합니다.