부틸고무
부틸 고무는 이소부틸렌과 소량의 이소프렌으로 만든 합성 고무입니다. 완제품은 누출되기 쉽고, 일반적으로 자동차와 비행기 타이어를 제조하는 데 사용됩니다.
부틸 고무는 1943년에 최초로 산업 생산에 도입된 이소부틸렌-이소프렌 공중합체입니다.
부틸 고무의 주요 장점은 다음과 같습니다.
우수한 기밀성, 내열성, 내오존성, 내노화성, 내화학성, 내충격성, 전기 절연성이 뛰어납니다.
단점은 다음과 같습니다.
가황 속도가 느리고 가공성이 좋지 않음.
연락하다:cathy@brightrubberplastic.com
주요 용도:
다양한 종류의 타이어 내부 튜브, 타이어 기밀층, 다양한 종류의 밀봉 개스킷을 제조하고 화학 산업, 파이프, 컨베이어 벨트에서 부식성 액체 용기의 라이닝 역할을 합니다. 농업에서는 방수재로 사용합니다.
2005년 중국의 부틸 고무 소비량은 150,000톤에 가까웠고, 그 중 30,000톤이 국내에서 생산되었습니다. 소비의 80%가 수입에 의존했으며, 1999년에서 2004년까지 수입의 연간 성장률은 26.9%에 달했습니다. 국제 석유 시장의 지속적인 상승으로 인해 부틸 고무 가격도 최근 몇 년 동안 지속적으로 상승했습니다. 부틸 고무 제품의 가격도 상승했지만 전체 가격 상승률은 30% 이상으로 몇 배나 증가한 부틸 고무 가격 상승률을 훨씬 상회합니다. 그 결과 부틸 고무를 많이 사용하는 많은 회사가 부틸 고무의 가장 좋은 대체 제품인 부틸 재생 고무에 주목하게 되었습니다. 부틸 재생 고무는 원래 폴리머와 유사한 특성 외에도 치수 안정성, 내열성을 개선하고 타는 위험을 낮추는 특정 특수 복합화 이점이 있습니다. 가스도 잘 나온다
견고성, 원래 부틸 고무와 유사합니다. 합성 고무에 비해 원래 고무의 다양한 특성을 더 잘 유지합니다. 따라서 부틸 재생 고무는 양호한 사업 운영 및 타이어 내부 튜브 제조에 적합한 재료 선택입니다. 부틸 고무에는 소량의 이소프렌이 포함되어 있어 포화 수준이 낮습니다. 가황물의 노화 저항성이 매우 우수하여 산화에 대한 저항성이 우수함을 나타냅니다. 실험 결과 폐가황 부틸 고무 재활용에서 산소의 역할이 작기 때문에 탈황 부틸 고무의 재활용이 천연 고무보다 어렵다는 것도 입증되었습니다.
현재 중국에는 6~7가지 종류의 부틸 재생고무 생산 공정이 있으며, 주로 증기, 튀김, 압출, 마이크로파, 방사선, 고온 연속 촉매법, 화학 기계적 방법 등이 있습니다. 어떤 방법을 사용하든 경제적이고 과학적인 방법을 사용하여 폐부틸고무의 네트워크 구조를 선형 구조로 전환하는 것이 목표입니다. 중국 타이어 산업의 급속한 발전으로 부틸 고무 소비가 급격히 증가했으며, 특히 레이디얼 타이어의 급속한 발전으로 인해 증가했습니다. 또한 "의료용 병 뚜껑의 정자화"에 대한 국가 표준이 발행되어 국내외 시장에서 부틸 고무에 대한 수요가 강해져 부틸 재생고무의 개발이 촉진되었습니다.
그러나 중국에서 부틸 재생고무 생산을 위한 원자재 부족으로 인해 폐부틸 내부 튜브의 가격은 2년 전 톤당 약 20,000위안에서 현재 톤당 약 6,100위안으로 상승했고, 폐고무 캡의 가격은 톤당 약 800위안에서 현재 톤당 약 3,800위안으로 상승했으며, 의료용 병 캡의 가격은 톤당 약 1,000위안에서 현재 톤당 약 2,000위안으로 상승했습니다. 부틸 재생고무의 가격은 상승했지만 폐부틸 고무 가격의 급격한 상승을 따라가지 못해 많은 부틸 재생고무 제조업체가 높은 수익을 올리던 것에서 미미한 수익을 올리거나 전혀 수익을 내지 못하는 것으로 전락했습니다. 그 이유를 분석한 결과, 주된 이유는 생산 공정 및 방법, 그리고 생산된 부틸 재생 고무의 낮은 물리적 특성 때문이며, 이는 낮은 가격으로만 판매될 수 있어 제조업체는 이익을 얻지 못하고 막대한 양의 귀중한 자원을 낭비하게 됩니다. 전통적인 탈황 방법은 현재 중국에서 매우 인기가 있으며, 대부분의 제조업체는 동적 탱크 탈황 또는 화염 구운 탱크 탈황을 사용합니다. 두 가지 방법에는 다음과 같은 단점이 있습니다. 동적 탈황은 고온 및 고압 탈황 조건만 제공하며 탈황 시간이 깁니다. 또한 값비싼 연화 첨가제를 첨가해야 합니다. 핵심은 탈황 원료에 마찰 및 압축력을 제공할 수 없어 표면 탄화 및 원료 내부 불침투를 일으켜 제품 표면에 입자가 고르지 않게 분산되어 제품 품질에 영향을 미칠 수 있다는 것입니다. 불에 구운 탱크 탈황은 정확한 온도 제어 측면에서 동적 탈황보다 더 나쁘고, 탄화 및 4, 인장 강도 및 기타 물리적 지표의 손실이 적습니다. 가공 전에 사용된 타이어의 무작위 샘플을 측정하여 평균값을 얻습니다. 가공 후 재생 고무의 인장 강도 값은 가공 전 평균값보다 0.3-0.5MPa에 불과하여 탈황 방법으로는 비교할 수 없습니다. 반죽 방법의 가황 온도는 부틸 고무 원료의 출처에 따라 제어되며 부틸 폐내관에 다양합니다. 예를 들어, 높은 인장 강도는 10MPa 이상에 도달할 수 있고 낮은 인장 강도는 6.3MPa에 도달할 수 있습니다. 비중도 동일합니다.
장기간의 관찰과 실험을 거쳐 인장강도와 비중이 높고 임계온도가 낮은 것으로 나타났다. 반대로 임계온도는 높다. 부틸고무의 함량은 탈황의 임계온도를 결정한다. 각 원료 배치를 가공하기 전에 원료의 인장강도나 비중을 무작위로 검사해야 한다. 실제 데이터에 따르면 부틸고무 캡슐과 기타 부틸 원료의 탈황 온도(즉, 임계온도)를 계산할 수 있다. 유황-유황 가황 시스템이나 염화주석 가황 시스템으로 가황한 고무의 탈황 온도는 비교적 높다. 온도는 부틸 재생고무의 물리적 지표 중 하나인 멘델 점도에 영향을 미친다. 부틸 재생고무의 품질은 좋거나 나쁘며, 두 번째 물리적 지표는 멘델 점도이고, 그 다음으로 인장강도와 파단시 인장신장률이다. 현재 국내 대형 부틸 튜브 제조업체는 MI(ML + 1 + 4)가 100도 55±5인 부틸 재생고무를 사용하여 생산하고, 자전거 및 오토바이용 튜브와 기타 소형 튜브 제조업체는 MI(ML + 1 + 4)가 100도 45±5를 요구하는 반면, 일부 전문 제조업체는 40도 미만의 MI(ML + 1 + 4)가 100도인 것을 요구하기도 한다. MI 값이 높을수록 인장강도가 높고 가공성이 우수하고, MI 값이 낮을수록 인장강도가 낮고 가공성이 우수하다.
탈염소화의 반죽법에서 강도 지표를 보장하기 위해 연화제(기계 오일)를 첨가하여 MI 임계 온도와 열 산화 제어를 조정합니다. 부틸 고무는 인공적으로 합성된 고무이며, 탈염소화의 반죽법을 사용할 때 임계 온도를 제어하는 것이 핵심입니다. 원료를 반죽기에서 반죽하고 마찰과 압축을 받으면 가열되어 임계 온도에 도달하고 이때 팽창, 활성화 및 기계적 분산 공정이 완료됩니다. 적시에 냉각하면 열 산화 공정을 중단할 수 있으며, 임계 온도를 제어하고 적시에 냉각하면 열 산화 공정을 제어할 수 있습니다. 이것은 중요합니다.
즉시 投入开炼機进行降温控制污染方法이 필요합니다. 부틸 재생 고무 생산 공정에서 탈염소화의 반죽 방법은 임계 온도에서 소량의 안개 연기만 생성합니다. 반죽기 위에 공기 수집기를 설치하고 팬이 연기를 물 커튼 응축 및 연기 제거 장치로 보내 환경에 해를 끼치지 않고 완전히 배출할 수 있습니다. 응축수는 재활용되고 물 속의 부유 물질은 걷어내어 연화제 또는 연료로 사용할 수 있습니다. 니트릴 고무는 부타디엔과 아크릴로니트릴을 유화 중합 공정을 통해 중합하여 만듭니다. 니트릴 고무는 주로 저온 유화 중합 방법으로 생산됩니다. 우수한 내유성, 높은 내마모성, 좋은 내열성, 강한 접착력을 가지고 있지만 단점은 저온 내성이 낮고 오존에 대한 내성이 낮으며 전기적 특성이 낮습니다. 탄력성이 약간 낮습니다.
니트릴고무는 주로 내유성 고무제품을 제조하는데 사용된다. 니트릴부타디엔고무
이것은 부타디엔과 아크릴로니트릴을 공중합하여 만든 합성 고무입니다. 오일(특히 알칸 오일)에 대한 저항성이 좋고 노화 방지성이 좋은 고무입니다. 아크릴로니트릴의 함량(%)은 42-46, 36-41, 31-35, 25-30, 18-24의 5가지 등급이 있습니다. 아크릴로니트릴의 함량이 높을수록 오일 저항성은 좋지만 내한성은 감소합니다. 또한 내수성, 기밀성, 접착성이 우수합니다. 오일 저항 개스킷, 오일 저항 와셔, 오일 저항 슬리브, 오일 저항 호스, 오일 저항 포장재, 오일 저항 고무 튜브, 염색용 인쇄 롤러, 케이블 고무 재료 등 다양한 오일 저항 고무 제품을 만드는 데 널리 사용됩니다. 자동차, 항공, 석유, 복사 등의 산업에서 없어서는 안 될 탄성 소재입니다.
기본 속성
니트릴 고무는 폴리설파이드 고무와 불소 고무에 이어 두 번째로 내유성이 뛰어나며, 내마모성과 기밀성이 좋다. 니트릴 고무의 단점은 오존과 방향족 탄화수소, 할로겐화 탄화수소, 케톤, 에스테르에 대한 내성이 약하다는 것이다. 절연 재료를 만드는 데 적합하다.
주요 용도
니트릴 고무는 주로 내유성 호스, 고무 스트립, 고무 다이어프램, 대형 오일 백과 같은 내유성 제품을 만드는 데 사용됩니다. O-링, 오일 씰, 컵, 밸브, 벨로우즈, 고무 보드 및 내마모성 부품과 같은 다양한 내유성 성형 제품을 만드는 데 자주 사용됩니다.